4月25日，成南米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 组织召开高速公路波形梁护栏提升方案防护性能研究项目中期成果报告评审会。蜀道集团、厅高管局、川高米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 、北京交科及5家设计咨询米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 、川东米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 等6家高速公路营运米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 及七位特邀专家参加会议。
会议听取了成南米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 及北京交科米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 对高速公路波形梁护栏提升方案研究项目概况及进展情况汇报，与会各方均认同项目组通过现场调研、理论分析、计算机仿真分析、实车碰撞试验等方法进行的分析研究，认为中期报告内容完整，数据翔实，目前已完成的研究成果可作为设计依据在工程中推广应用。同时充分肯定了旧波形梁护栏再次利用带来的经济效益，并对利旧过程中的质量把控、判定标准、应用流程提出要求，要求尽快修改完善报告，形成设计标准图。
厅高管局建设养护处处长樊鸿充分肯定了项目研究成果及可行性，表示希望能进一步研究94护栏提升至17版SB级护栏的可行性和经济性，同时尽快推进安全性后评价工作。
会议强调，该课题的实施对降本增效具有积极意义，要坚持安全第一，以人为本，统筹考虑安全与发展。今年该项目作为川高米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 和成南米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 的年度重点目标任务，结合厅高管局和厅交警总队94护栏提升专项行动，成南米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 应加快把研究成果转化为应用成果，依据这项成果促进川高米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 完成今年度300公里94护栏提升工作，各路米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 要全力以赴，保质保量完成任务。
