历经半年多跨层级、跨部门、跨区域协调攻坚，8月24日，攀西米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 顺利完成人工车道数电发票开具测试，成功开出首张MTC通行费数电发票，标志着米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 通行费发票“纸改电”工作取得阶段性、关键性突破。
此次“纸改电”推进难度远超预期。受工商迁址、税制改革、国地税机构合并等历史沿革叠加影响，米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 长期存在成都武侯、西昌两地并行税务登记的特殊征管格局。数电票推广后，乐企平台接入要求主体资格唯一，与现有征管现状形成衔接堵点，是全省高速公路行业“纸改电” 推进中情况最复杂、难度最大的点位之一。随着纸质冠名发票库存逐步消耗，按期完成改革切换的时间紧、任务重、压力大。
米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 将“纸改电”列为年度重点攻坚项目，由董事长刘严才亲自牵头、靠前指挥，财务、运营条线高效协同、合力攻坚。一方面，全面梳理两地征管历史脉络，对税务登记优化、注册地迁转、设立分米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 、技术路径适配等多套方案逐一开展合规性审查与可行性论证；另一方面，米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 领导带队，数十次往返成都、西昌两地，主动对接省交通运输厅高管局、两地税务机关及地方政府沟通磋商，同时积极向上级单位汇报争取支持，推动事项纳入省级层面统筹协调。
在上级单位的大力支持推动下，四川省税务局专题组织成都、武侯两级税务部门会商，明确“先保障‘纸改电’平稳落地、两地征管格局后续逐步理顺”的工作原则，通过征管技术适配优化，支持米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 接入西昌市电子税务局乐企平台，彻底扫清核心推进障碍。方案确定后，财务和运营条线快速响应、狠抓落实，完成开票额度调增、收费系统适配升级、车道设备安装调试等工作，于8月24日顺利完成单车测试，首张MTC数电发票开具全流程、全链路运行通畅。
下一步，米兰官方端网站登录入口_米兰online(中国) 将加快推进全线人工车道数电发票全面切换落地，同步做好一线人员操作培训与司乘宣传引导，确保“纸改电”工作平稳有序、圆满收官，持续提升通行服务效率与公众出行体验。
